Otro hito para la llegada de los Avril: el primer AVE con pasajeros completa un trayecto Madrid-Asturias en el que "se va muy bien"
"Es un concepto nuevo", dicen los viajeros, la mayoría trabajadores de Renfe, que formaron parte del ensayo comercial, con media hora de retraso
Antonio Morales ponía el foco en asuntos concretos. "La información al viajero es mejor. En cada pantalla hay información y resuelve cualquier duda. Y otra cosa: el conductor puede mandar mensajes individuales a cada pasajero desde su cabina". A Antonio López, en cambio, le llamó la atención la luz. "Este tren es más luminoso que el Alvia, tiene un concepto nuevo de diseño y la cafetería es muy distinta". Los dos Antonios fueron dos de los casi 200 viajeros que este jueves completaron el primer trayecto comercial de un tren Avril (el AVE convencional) entre Asturias y Madrid. Se trató de una especie de ensayo en el que no iban viajeros convencionales. Los miembros de la tripulación eran en su mayoría trabajadores de Renfe y familiares. El tren paró en Segovia, Valladolid, Palencia, León, Oviedo y Gijón. En Asturias estuvo unos cuarenta minutos, antes de regresar a Madrid.
El AVE tardó más de lo previsto, con más de media hora de retraso, pero fuentes ferroviarias llamaban a la calma y apuntaban a que la demora era normal porque el tren fue más lento para hacer diferentes probaturas en su circulación y además no tenía prioridad al no ser una línea regular.
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Este tren, de momento, recortará 12 minutos respecto al Alvia. Todos los consultados coincidían ayer en que la experiencia fue muy positiva a menos de un mes de que el AVE entre en servicio para cualquier interesado, el 21 de mayo. "He viajado muy cómodo y la conectividad de a bordo funcionó bien. Se va bien trabajando", aseguraba en la estación de Oviedo Daniel Grande.
El tren salió de Madrid a las 11.37, llegó a la capital asturiana a las 15.37 y acabó en Gijón poco antes de las 16.00. Tras un breve descanso inició el viaje de vuelta. En la ida se sirvió un menú a bordo con tres opciones diferentes y a la vuelta una merienda. Entre los viajeros fueron varios directivos de Renfe de primer nivel. Estuvo Raúl Blanco, presidente de la compañía, y también Mariano Santiso, gerente de la zona norte de la compañía ferroviaria. No se perdió el trayecto Juan Francisco Caballero del Río, que en la actualidad ocupa el puesto de jefe de área en Renfe Viajeros y sustituirá a Santiso, que está a punto de jubilarse.
Renfe consideró un éxito este ensayo mientras sigue vendiendo billetes baratos de estos trenes, a 18 euros. La compañía ha vendido ya 22.450 billetes para la conexión Madrid-Galicia y 22.550 billetes para la de Madrid-Asturias.
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